Skyond ti Cina ngahasilkeun sareng nyayogikeun rupa-rupa komponén treuk tugas beurat kalayan pangalaman langkung ti 15 taun ngalayanan séktor aftermarket sareng borongan kendaraan komersial. DiBagian Sinotruk sakabeh runtuyan, Sinotruk Chassis Bagian ngawangun yayasan struktural nu nangtukeun kapasitas beban wahana, stabilitas, jeung kaamanan. Kami ogé nyayogikeun garis produk pelengkap sapertosSinotruk Cabin Partsjeung komponén transmisi, sangkan operator armada sarta bengkel perbaikan pikeun sumber sakuliah sababaraha sistem wahana ti supplier tunggal. Produk anu diékspor ka sakuliah dunya ka Rusia, Afrika, Asia Tenggara, Asia Tengah, jeung saterusna. Fasilitas manufaktur urang disertipikasi kana IATF 16949, ISO 9001:2015, sareng ISO 14001, mastikeun sistem manajemen kualitas sareng patuh lingkungan minuhan standar internasional.
Bagian Chassis Sinotruk direkayasa pikeun nahan tungtutan ekstrim tina Geter konstan trucking tugas beurat, payloads beurat, kaayaan jalan corrosive, sarta jutaan siklus stress. Bagian Sasis Sinotruk Skyond didamel tina bahan kakuatan tinggi kalebet baja kelas 550L kalayan kakuatan tensile langkung ti 550 MPa, kalayan elektroplating séng-nikel sareng perlakuan pasipasi ngahontal résistansi semprot uyah langkung ti 480 jam. Unggal komponén struktural dihasilkeun ku las robotic na CNC machining, kalawan 100% inspeksi dimensi saméméh kiriman. Naha anjeun peryogi crossmembers pigura pikeun integritas struktural, drum rem pikeun kakuatan stopping, atawa komponén gantung pikeun stabilitas beban, Skyond's Sinotruk Chassis Parts nganteurkeun durability jeung precision yén operasi beurat-tugas merlukeun.
Kaunggulan produk
1. Bahan Kakuatan Luhur pikeun Kapasitas Beban Diandelkeun
Komponén struktural chassis kaasup crossmembers pigura jeung bending balok anu dijieun tina 550L kelas baja-kakuatan tinggi kalawan kakuatan tensile ngaleuwihan 550 MPa. Kelas bahan ieu nyayogikeun résistansi bending sareng torsi anu dipikabutuh pikeun treuk tugas beurat anu beroperasi dina beban maksimal sareng kaayaan jalan anu goréng, mastikeun struktur pigura tetep stabil sareng bébas tina deformasi dina umur jasa kendaraan.
2. Protection korosi punjul pikeun Lingkungan kasar
Komponén logam kritis narima electroplating séng-nikel tambah perlakuan passivation, achieving lalawanan semprot uyah ngaleuwihan 480 jam. Perlindungan dual-lapisan ieu sacara efektif nolak korosi tina Uap, uyah, leutak, sareng keusik manjangkeun umur jasa komponén sasis di daérah basisir sareng daérah dimana uyah de-icing jalan dianggo.
3. Komponén Sistim marake awét
Kendang rem sareng sapatu rem didamel tina bahan tahan ngagem nganggo prosés tuang anu presisi. Desain ensures kinerja ngerem stabil sarta dissipation panas éféktif, minuhan sarat kaamanan sarta durability kaayaan ngerem sering ilahar dina pertambangan jeung operasi haulage beurat.
4. OEM Fitment pikeun Instalasi Akurat
Kurung, komponén ningkatna, sarta konektor dihasilkeun kana spésifikasi dimensi Sinotruk aslina. Liang pamasangan align sareng pigura kalayan akurasi 100%, ngamungkinkeun ngagantian langsung tanpa modifikasi ngahémat waktos instalasi bengkel sareng ngaleungitkeun résiko pas anu teu leres.
5. Desain Lightweight Balancing Kakuatan jeung Beurat
Ngaliwatan prosés roll ngabentuk jeung desain cross-bagian dioptimalkeun, komponén struktural tangtu ngahontal ngurangan beurat bari ngajaga kapasitas beban. Ieu nyumbang kana ngirangan konsumsi bahan bakar kendaraan sacara umum tanpa ngaganggu integritas struktural.
6. Prosés pinuh Control Quality kalawan Traceability
Komponén struktural konci ngalaman pangeboran CNC sarta 100% inspeksi dimensi. Fasilitas manufaktur nyaéta IATF 16949 sareng ISO 9001: 2015 Certified, kalayan komponén-komponén anu tangtu anu mawa tanda traceability pikeun verifikasi kualitas sareng akuntabilitas.
7. Sinyalna komprehensif pikeun Sadaya Modél Treuk Utama
Komponén sadia pikeun HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H, sarta model full-seri séjén, kalawan konfigurasi pikeun nyocogkeun layouts chassis béda kaasup 4 × 2, 6 × 4, jeung 8 × 4.
Sistem komponén Chassis Urang Supply
| Sistim |
Komponén Kaasup |
Conto Nomer Bagian |
| Pigura & kurung |
Rel samping, crossmembers, bending beams, engine mounts, mudguard bracket, bracket lampu buntut |
WG9925933246, AZ9731590020 |
| Sistim gantung |
Daun cinyusu, rakitan bracket, kurung rod dorong, absorbers shock |
WG9770520320, WG1671440031 |
| As & Hubs |
As hareup, perumahan as pungkur, rakitan hub, shafts as |
AZ9981330065, AZ9981340010 |
| Sistem ngerem |
Kendang rem, sapatu rem, kamar rem, adjuster kendor, selang rem |
WG9231342006, WG9100360303 |
| Driveline |
Baling-baling, sambungan universal, unit take-off kakuatan |
AZ9557310625, WG9319313210 |
| Sistim setir |
Tie rod ends, knuckles steering, gear setir |
AZ9725529213 |
Syarat Prosés
Komponén struktural sapertos balok bending didamel tina baja kakuatan tinggi kelas 550L kalayan kakuatan tensile ≥550 MPa. Prosés produksi kaasup roll ngabentuk, pangeboran CNC, sarta deburring, kalawan 100% inspeksi dimensi pikeun pariksa akurasi.
panyalindungan korosi. Séng-nikel electroplating (ketebalan 8μm) ditambah perlakuan passivation ngahontal résistansi semprot uyah tina 480 jam, nyadiakeun panyalindungan dipercaya ngalawan korosi lingkungan.
Sertifikasi. Fasilitas manufaktur disertipikasi kana standar IATF 16949, ISO 9001:2015, sareng standar ECE R55.
spésifikasi instalasi. M12 bolts merlukeun 200 N·m torsi jeung thread ngonci sanyawa dilarapkeun salila instalasi.
Layanan kustomisasi OEM
Skyond nawiskeun jasa kustomisasi OEM komprehensif pikeun komponén sasis pikeun nyumponan syarat armada khusus. Saluareun bagian ngagantian baku, urang bisa rancang komponén nurutkeun gambar teknis customer atawa sampel fisik. Paménta kustomisasi umum kalebet:
Cinyusu daun anu dikuatkeun pikeun aplikasi muatan anu langkung beurat
Kurung dipasang khusus pikeun awak treuk khusus atanapi pamasangan alat
kurung pigura dirobah kalawan pola liang unik atawa dimensi
Palapis tahan korosi saluareun spésifikasi standar
Tim rékayasa urang gawéna raket jeung konsumén pikeun ngembangkeun bagian nu minuhan bahan pasti na spésifikasi dimensi. Ladenan siklus pinuh tina prototyping awal dugi ka produksi skala ageung mastikeun solusi sasis khusus dikirimkeun kalayan kualitas sareng reliabilitas anu sami sareng inventaris standar urang.
Prosés kustomisasi:
Pelanggan nyayogikeun gambar, conto, atanapi spésifikasi
Tinjauan rékayasa sareng optimasi desain
Sampel fabrikasi jeung persetujuan customer
Produksi bets kalayan kadali kualitas pinuh
Pengiriman barang sareng dokuméntasi
Naha Gawé sareng Skyond?
1. komponén chassis mawa sakabéh beban kandaraan. Bagian inferior kompromi kaamanan sarta shorten umur kandaraan. Bagian sasis Skyond didamel tina baja kelas 550L, sanés alternatif kelas handap. Pilihan bahan henteu tiasa ditawar.
2. 480 jam lalawanan semprot uyah hartina komponén ieu salamet di jalan dimana uyah de-icing dipaké, sarta di lingkungan basisir. Kami henteu motong sudut dina perawatan permukaan.
3. Kurung pigura, komponén gantung, drum marake, sarta hubs dijaga di stock. Paling pesenan dikonfirmasi dikirimkeun dina 6-7 poé.
4. A perbaikan gantung bisa butuh kurung, bushings, sarta bolts. Palayanan rem panginten peryogi drum, sapatu, sareng kamar. Kami nyayogikeun set lengkep komponén anu aya hubunganana - ngirangan kabutuhan anjeun pikeun ngudag sababaraha supplier.
5. 12-bulan jaminan on defects manufaktur. Lamun masalah kualitas timbul, urang ngalereskeun, ngaganti, atawa ngabalikeun duit.
FAQ
Q1: Kumaha kuring nyaho bagian chassis katuhu pikeun wahana kuring?
Nyadiakeun modél kendaraan anjeun, konfigurasi sasis (4×2, 6×4, atanapi 8×4), sareng nomer bagian asli upami aya. Tim téknis urang tiasa pariksa kasaluyuan sareng mastikeun komponén anu leres.
Q2: Naon kauntungan tina baja kelas 550L?
550L baja kelas nawarkeun kakuatan tensile ngaleuwihan 550 MPa, nyadiakeun kakuatan struktural diperlukeun pikeun beban beurat jeung kaayaan jalan kasar bari ngajaga ductility nyukupan pikeun nolak kacapean cracking.
Q3: Kumaha sistem panyalindungan korosi dianggo?
Komponén nampi séng-nikel electroplating (ketebalan 8μm) dituturkeun ku perlakuan passivation, achieving 480 jam lalawanan semprot uyah. Perlindungan dual-lapisan ieu nyayogikeun résistansi korosi jangka panjang dina lingkungan anu nungtut.
Q4: Dupi anjeun nyadiakeun komponén chassis custom pikeun aplikasi non-standar?
Sumuhun. Urang rancang komponén pikeun gambar customer atanapi spésifikasi. Nyadiakeun gambar téknis atawa sampel fisik, sarta tim rékayasa urang bisa ngahasilkeun bagian custom.
Q5: Naha kuring kedah ngagentos komponén gantung sapasang?
Kami ngarékoméndasikeun ngaganti komponén gantung dina pasangan (kénca jeung katuhu) pikeun ngajaga saimbang penanganan wahana komo maké. Panggantian individu tiasa nyababkeun bédana penanganan.
