Saringan Treuk mangrupikeun panjaga mesin anu tanggung jawab pikeun ngaleungitkeun kontaminasi sareng Uap tina hawa, suluh, sareng minyak anu asup kana mesin, ngajagi komponén presisi tina ngagem. Saringan Treuk Skyond diproduksi pikeun spésifikasi OEM nganggo perumahan logam anu diperkuat, média sintétik precision tinggi, sareng segel tahan panas. Sistem kualitas kami disertipikasi dina ISO 9001: 2000 sareng IATF 16949. Unggal saringan ngalaman uji laju aliran, verifikasi efisiensi filtrasi, sareng cek résistansi tekanan sateuacan kiriman. Kami ogé nyayogikeun barang pelengkap sapertos rakitan Truck Exhaust Pipe pikeun sinyalna sistem lengkep.
1. Unggul Filtration Precision.
Saringan Treuk Skyond ngagunakeun bahan komposit multi-lapisan canggih pikeun nangkep rereged mikroskopis. Precision tinggi ieu nyegah lebu, deposit karbon, jeung partikel logam asup kana mesin, nyata ngurangan maké mékanis jeung manjangkeun interval pangropéa.
2. Awét High-Tekanan Konstruksi.
Dirancang pikeun lingkungan tugas beurat, produk urang hadir kalawan cangkang bertulang jeung segel tahan panas. Bahan-bahan ieu ngajamin stabilitas sareng kinerja bébas bocor sanajan dina kaayaan geter anu kuat sareng turun naek tekanan ekstrim khas angkutan jarak jauh.
3. Éfisiensi Aliran optimal.
Ku nyaimbangkeun tingkat néwak anu luhur sareng résistansi aliran anu rendah, produk kami mastikeun yén minyak bersih sareng bahan bakar ngahontal komponén mesin kritis sacara instan. Aliran anu dioptimalkeun ieu ngabantosan ngajaga kakuatan mesin anu konsisten sareng nyegah kalaparan sistem pelumasan atanapi bahan bakar salami akselerasi beurat.
Saringan Treuk penting pisan pikeun ngajaga kamurnian cairan penting sareng sirkulasi hawa dina kendaraan anu beurat. Aranjeunna terus-terusan ngaleungitkeun najis tina aliran minyak, suluh, sareng asupan hawa, nyegah karusakan kana komponén sénsitip sapertos nyuntik bahan bakar, témbok silinder, sareng turbocharger. Panggantian rutin mangrupikeun bagian konci pangropéa pencegahan, ngabantosan ngahindarkeun kagagalan mesin anu mahal sareng mastikeun kendaraan beroperasi dina efisiensi puncak.
| Kategori | Katerangan |
| Saringan hawa | Nyaring hawa asup kana mesin pikeun nyegah lebu asup kana silinder. Jenis umum kaasup unsur kertas garing, baseuh (minyak-immersed / minyak-mandi), sarta saringan hawa gurun pikeun dump truk. |
| Saringan Bahan Bakar (Saringan Diesel) | Filter najis jeung Uap tina solar pikeun mastikeun suplai suluh beresih jeung ngajaga pompa suntik. Ngawengku saringan primér (kasar) sareng saringan sekundér (halus) |
| Saringan Minyak | Cabut lebu, partikel, sareng rereged tina oli mesin. Sadia dina tipe replaceable, spin-on, sarta centrifugal |
| Saringan séjén | Saringan gas alam, saringan coolant, sareng saringan ventilasi kabin pikeun konfigurasi treuk khusus |
Runtuyan Saringan Treuk kami direkayasa khusus pikeun kisaran treuk Sinotruk, kalebet séri HOWO, HOWO A7, sareng SITRAK. Truk ieu sering dianggo dina lingkungan anu lebu tinggi sapertos situs konstruksi sareng operasi pertambangan, dimana saringan standar tiasa gagal sateuacana. Skyond nyayogikeun kinerja anu pas sareng berkapasitas tinggi anu dipikabutuh pikeun ngajagi mesin tina setrés unik tina angkut tugas beurat dina rupa-rupa rupa bumi.
| Modél Kandaraan Dirojong | Aplikasi anu Dirojong |
| Sinotruk HOWO | Angkutan jarak jauh sareng logistik lintas wates |
| Sinotruk HOWO A7 | Operasi pertambangan kalayan beban lebu anu luhur |
| Sinotruk SITRAK | Angkutan bahan konstruksi sareng truk dump |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Pangwangunan infrastruktur sareng konstruksi beurat |
Saluareun unit ngagantian standar, Skyond nyayogikeun sajumlah produk filtrasi anu nyertakeun sadaya komponén sareng sistem treuk utama:
Engine Air asupan Systems.
saringan hawa-kapasitas luhur dirancang pikeun nyadiakeun hawa bersih ka chamber durukan, ngajaga mesin tina lebu abrasive jeung lebu.
Lubrication sarta Sistem Minyak.
Saringan oli canggih anu ngajaga integritas pelumas mesin, mastikeun operasi lancar tina bagian anu gerak sareng dissipation panas anu langkung saé.
Suluh jeung Cai Separation Systems.
Saringan suluh khusus sareng pemisah cai anu ngaleungitkeun Uap sareng partikel pikeun ngajagi sistem suntikan rel umum tekanan tinggi.
Range Pinuh Komponén Utama.
Kami nyayogikeun Saringan Truk pikeun sistem hidrolik, kotak gear transmisi, sareng ventilasi kabin, mastikeun unggal bagian tina treuk tugas beurat anjeun tetep beresih sareng fungsional.
| Gejala | Mungkin Cukang lantaranana | Disarankeun Aksi |
| leungitna kakuatan mesin / akselerasi sluggish | filter hawa parah clogged, ngaronjat lalawanan asupan | Ngabersihan atawa ngaganti unsur filter hawa |
| Konsumsi BBM ngaronjat | Sumbatan filter hawa ngabalukarkeun suplai hawa teu cukup, durukan teu lengkep | Service atawa ngaganti filter hawa promptly |
| Mimitian teuas | Filter suluh tersumbat atanapi hawa dina jalur bahan bakar | Sistim suluh Perdana pikeun ngaluarkeun getih hawa; mariksa jeung ngaganti filter suluh |
| Tekanan minyak abnormal | Saringan oli tersumbat, klep bypass kabuka sahingga rereged ngiderkeun | Ngaganti saringan oli; mariksa kualitas minyak |
| Saringan bocor | Sambungan leupas, segel ruksak | Tighten sambungan; ngaganti segel ruksak atawa filter |
Saringan hawa.Salila palayanan, cabut unsur saringan sareng niup lebu ti jero kaluar nganggo hawa anu dikomprés dina tekanan teu langkung ti 588 kPa. Ulah ngumbah ku cai atawa minyak. Ganti saringan luar sareng saringan kaamanan saatos 5 jasa atanapi 30.000 km.
Saringan suluh.Larapkeun minyak mesin ka gasket sealing saméméh instalasi pikeun mastikeun sealing ditangtoskeun. Solokan akumulasi cai tina filter suluh rutin.
Saringan oli.Kudu diganti unggal waktos oli mesin diganti. Saringan oli kualitas rendah tiasa kakurangan klep bypass, anu tiasa nyababkeun rebutan mesin dina kaayaan kritis.
Prinsip umum.Anggo Saringan Truk kualitas luhur pikeun nyegah karusakan mesin anu mahal. Dina kaayaan jalan anu berdebu atanapi kasar, pondokkeun interval jasa. Sok pilih saringan anu cocog sareng spésifikasi kendaraan asli.
Pastikeun nomer bagian sareng kasaluyuan kendaraan.
Pastikeun yén nomer bagian cocog sareng modél kendaraan, jinis mesin, sareng kategori saringan (hawa/bahan bakar/minyak) sateuacan mesen.
Resep OEM atawa saringan branded.
Pikeun komponén filtrasi kritis, kami nyarankeun make OEM-spésifik atawa saringan brand well-dipikawanoh pikeun mastikeun panyalindungan dipercaya.
Mésér ngaliwatan saluran otorisasi.
Nyuhunkeun sertipikat konformitas sareng invoice pikeun verifikasi kualitas.
Pariksa kana resi.
Pariksa workmanship exterior, kualitas segel karét, sarta kaayaan média filter. Pikeun pesenan bulk, ménta dokuméntasi kualitas ti supplier nu.
Saringan langsung mangaruhan kaluaran kakuatan mesin, daya tahan, sareng tingkat konsumsi bahan bakar. Numutkeun data tés, miceun saringan hawa ningkatkeun awét silinder dugi ka 8 kali sareng piston nganggo 3 kali. Saringan kualitas rendah henteu ngan gagal sacara efektif nangkep kontaminan tapi ogé tiasa nyababkeun larangan aliran atanapi gagalna segel kusabab cacad struktural, nyababkeun karusakan mesin anu teu tiasa dibalikkeun. Milih Saringan Treuk kualitas luhur sareng ngagentosna dina interval anu dijadwalkeun mangrupikeun jaminan dasar pikeun panyalindungan mesin sareng perpanjangan umur jasa.
Q1: Sabaraha sering Saringan Treuk kedah diganti?
Saringan hawa: mariksa unggal 10.000 km, ganti unggal 30.000-40.000 km. saringan suluh: ngaganti unggal 20.000-30.000 km. Saringan oli: ganti ku unggal ganti oli mesin. Shorten interval dina kaayaan operasi berdebu atawa parna.
Q2: Naon kajadian lamun kuring teu ngaganti saringan dina waktu?
saringan hawa clogged ngabalukarkeun leungitna kakuatan sarta ngaronjat konsumsi bahan bakar. Saringan oli anu tersumbat nyababkeun pelumasan anu goréng sareng ngagem mesin. Saringan bahan bakar anu tersumbat nyababkeun ngamimitian sareng karusakan injector. Panggantian anu ditunda pamustunganana nyababkeun perbaikan mesin anu mahal.
Q3: Kumaha cara kuring milih Filter Truk anu bener pikeun kendaraan kuring?
Nyadiakeun model kandaraan, modél mesin, jeung nomer bagian filter aslina. Tim téknis urang tiasa ngarujuk silang pikeun ngonfirmasi jinis saringan sareng spésifikasi anu leres.
Q4: Dupi abdi tiasa ngabersihan sareng nganggo deui saringan hawa?
saringan hawa unsur kertas bisa cleaned kalawan hawa dikomprés (max 588 kPa) ti jero kaluar. Sanajan kitu, sanggeus 5 jasa atawa 30.000 km, ngagantian diperlukeun. Ulah ngumbah ku cai atawa minyak.
Q5: Naha anjeun nyayogikeun saringan pikeun mesin Euro-III sareng Euro-V?
Sumuhun. Kami nyayogikeun Saringan Treuk pikeun varian standar émisi Euro-III, Euro-IV, Euro-V, sareng Euro-VI. Sebutkeun standar émisi mesin anjeun nalika mesen.