Transmisi DSG Dilereskeun Otomatis

Transmisi DSG Diperbaikan Otomatis Efisien ku Skyond mangrupikeun sistem kotak gear hibrid manual-otomatis tugas beurat 12-speed anu dirarancang khusus pikeun lingkungan angkutan beban tinggi. Ieu ngagabungkeun kakuatan struktural transmisi manual tradisional jeung efisiensi shifting tina sistem otomatis dual-clutch, sahingga cocog pikeun logistik long-haul, operasi pertambangan, sarta aplikasi angkutan infrastruktur.

Gearbox Otomatis Majelis Transmisi DSG ieu direkayasa sakitar arsitektur séri 12JS anu kabuktian, seueur dianggo dina kendaraan komersial tugas beurat. Desain dual-clutch na ngamungkinkeun pre-selection of gears, ngurangan gangguan torsi salila shifting sarta ngaronjatkeun stabilitas nyetir dina kaayaan beban kontinyu.

Dirancang pikeun kasaluyuan jeung HOWO T7H, C7H, C9H, kitu ogé treuk tugas beurat Shaanxi na Foton, sistem ieu loba dipaké salaku ngagantian dipercaya atawa solusi transmisi remanufactured pikeun lingkungan operasional.

Naon Dupi Transmisi DSG Dilereskeun Otomatis?

Transmisi DSG anu Dilereskeun Otomatis nyaéta kotak gear otomatis dual-clutch anu dirancang pikeun ngarobih transmisi manual 12-speed tugas beurat kana sistem shifting semi-otomatis.

Prinsip gawéna:

Hiji clutch ngadalikeun gears ganjil-wilanganana

clutch sejen ngadalikeun gears genap-wilanganana

Sistim nu tos kalibet gear salajengna bari gear ayeuna masih aktip

Ieu nyababkeun pangiriman kakuatan anu terus-terusan, janten idéal pikeun kendaraan komersial anu peryogi kaluaran torsi anu konsisten sareng perobahan gear anu sering.

Spésifikasi produk

Struktur Inti jeung Konsep Téknik

Transmisi DSG Dilereskeun Otomatis diwangun dina arsitéktur kotak gear dual-clutch anu misahkeun set gear ganjil sareng malah kana dua sistem clutch mandiri. Hal ieu ngamungkinkeun transmisi tos milih gear salajengna sateuacan gear ayeuna disengages, nyata ngaronjatkeun efisiensi shift.

Beda sareng transmisi manual konvensional, sistem ieu ngaminimalkeun gangguan listrik nalika parobihan gear, anu penting pisan pikeun:

Angkutan kargo beurat

Nyupiran nanjak terus

Lingkungan shifting frékuénsi luhur

Logistik angkutan barang jarak jauh

Versi anu dilereskeun sareng didamel deui museurkeun kana mulangkeun integritas mékanis aslina tina inti kotak gear, mastikeun yén sadaya komponén kritis beroperasi dina kasabaran tingkat pabrik.

Komponén internal utama kalebet:

Set gear sareng aci (dasar struktural 12JS)

Majelis sinkronisasi

Sistim kontrol hidrolik

mékanisme dual-clutch

Perumahan transmisi sareng sistem alignment

Unggal unit diolah ngaliwatan tahap inspeksi, perbaikan, sareng kalibrasi pikeun mulangkeun konsistensi kinerja fungsional.

Kaunggulan produk

12-Speed ​​High torsi Kamampuh Desain

Konfigurasi 12JS160T, 12JS180T, sareng 12JS200T dirancang pikeun kaayaan input torsi anu luhur, ngadukung mesin solar tugas beurat anu biasa dianggo dina kategori kapindahan 11L–13L.

Transmisi torsi stabil dina beban pinuh

Ngurangan résiko slippage gear

Ningkatkeun résistansi termal dina siklus operasi anu panjang

Stabilitas drivetrain anu langkung saé dina kaayaan pertambangan sareng angkutan barang

Rapid Dual-Clutch Shift Tanggapan

Sistem dual-clutch ngamungkinkeun kotak gear nyiapkeun gear salajengna sateuacan ngagentos. Struktur ieu sacara signifikan ningkatkeun kagancangan réspon dibandingkeun sareng transmisi manual konvensional.

Mangpaat ngawengku:

Akselerasi lemes dina gradién lungkawing

Ngurangan maké clutch kana waktu

Pangalaman nyetir anu langkung stabil dina variasi beban

Ningkatkeun efisiensi bahan bakar ngaliwatan timing shift dioptimalkeun

Struktur Instalasi OEM-cocog

Transmisi DSG anu Dilereskeun Otomatis dirarancang kalayan antarmuka pemasangan standar anu cocog sareng:

Sistem treuk tugas beurat Shaanxi

Struktur drivetrain MAN

Platform treuk beurat Foton

Ieu mastikeun:

Instalasi langsung tanpa modifikasi

Kasaluyuan jeung sistem driveline aya

Ngurangan downtime pangropéa

Prosés ngagantian saderhana

Sistem Kontrol Hidrolik Calibrated

Awak klep hidrolik sareng sistem solenoid diuji sareng dikalibrasi pikeun align sareng logika shift ECU standar. Ieu ngabantosan nyegah paripolah transmisi anu teu normal sapertos moro gear atanapi ngalihkeun anu ditunda.

Hasil konci:

Stabil-speed low torsi kaluaran

Timing papacangan gear konsisten

Ningkatkeun koordinasi antara mesin sareng kotak gear

Ngurangan Geter transmisi salila operasi

Durability mékanis diverifikasi

Unggal transmisi DSG repaired ngalaman verifikasi kinerja sarta evaluasi struktural. Ieu mastikeun:

Integritas casing anu leres dina beban

alignment bener tina shafts internal

Operasi dipercaya dina lingkungan geter-beurat

hirup layanan panjang dina pamakéan kontinyu

Lingkup Aplikasi Produk

Sistim transmisi ieu loba dipaké salaku ngagantian atawa Unit remanufactured pikeun treuk beurat-tugas dilengkepan:

drivetrains Shaanxi

Sistem mesin dumasar MAN

Platform treuk beurat Foton

Ieu hususna cocog pikeun kandaraan operasi di:

Angkutan logistik jarak jauh

Angkutan bahan konstruksi

Operasi pertambangan jeung quarry

kargo beurat jeung angkutan barang industri

Kasaluyuan engine has rentang ti model 371HP mun 540HP, kaasup platform ilahar dipaké kayaning HOWO T7H jeung kandaraan runtuyan C7H.

Naha Kontrol Kualitas Penting pikeun Sistem Transmisi

Sistem transmisi beroperasi dina kaayaan mékanis ekstrim, kaasup suhu luhur, gesekan kontinyu, sarta beban torsi variabel. Malahan cacad leutik dina komponén internal tiasa nyababkeun kagagalan operasional anu serius.

Ku alatan éta, kontrol kualitas anu ketat penting pikeun unggal Transmisi DSG Dilereskeun Otomatis pikeun mastikeun reliabilitas sareng stabilitas kinerja.

Prosedur Kontrol Kualitas Utama Di antarana:

1. Tes karasa bahan pikeun komponén gear

2. Inspeksi precision of gear meshing

3. Segel verifikasi integritas

4. Uji stabilitas tekanan hidrolik

5. Tes simulasi beban dinamis

6. Sinyal éléktronik jeung diagnostik solenoid

Prosedur ieu mastikeun yén unggal unit transmisi ngajaga kinerja stabil dina operasi industri jangka panjang.

Naha Pilih Skyond

Salaku produsén profésional sareng supplier dina industri suku cadang treuk tugas beurat, Skyond nyayogikeun kamampuan produksi sareng suplai terpadu pikeun sistem transmisi sareng komponén anu aya hubunganana.

1. Pangalaman Industri

Kalayan langkung ti 15 taun pangalaman industri, perusahaan parantos ngembangkeun kaahlian anu kuat dina treuk tugas beurat sareng manufaktur bagian mesin konstruksi, ngalayanan pasar domestik sareng internasional.

2. Fasilitas Manufaktur Milik diri

Skyond ngajalankeun basis produksi sorangan dilengkepan ku mesin modern jeung alur kerja manufaktur terstruktur, mastikeun:

Kaluaran produksi stabil

Kualitas manufaktur dikawasa

Kamampuhan penanganan badag-urutan efisien

3. Kualitas Produk Konsisten

Ngaliwatan prosés produksi standar sareng kerjasama industri jangka panjang, perusahaan ngajamin kasaluyuan sareng reliabilitas dina sababaraha platform kendaraan tugas beurat.

4. Rentang Produk komprehensif

Salian Transmisi DSG Dilereskeun Otomatis, perusahaan nyayogikeun rupa-rupa komponén, kalebet bagian mesin, saringan, sistem rem, sabuk sareng tensioner, komponén knalpot, sistem hidrolik, sareng rakitan transmisi. Panawaran komprehensif ieu ngamungkinkeun para nasabah pikeun gampang sumber sababaraha kategori produk tina hiji supplier.

5. System Gudang calakan

Sistem gudang 10,000㎡ modéren ngadukung panyimpenan terstruktur, panéangan inventaris gancang, sareng pamrosésan pesenan anu efisien pikeun distribusi global.

6. OEM & Custom Manufaktur Rojongan

Perusahaan ngadukung produksi OEM sareng solusi khusus dumasar kana:

gambar teknis

Sampel

Syarat aplikasi

Ieu mastikeun kalenturan pikeun kabutuhan pasar sareng kendaraan anu béda.

7. Kamampuh Pasokan Global Stabil

Kalayan kapasitas produksi anu kuat sareng manajemén inventaris, perusahaan nyayogikeun siklus pangiriman anu stabil sareng ngadukung kerjasama jangka panjang sareng para nasabah internasional.

FAQ

Q1: Naon bedana model 160T, 180T, sareng 200T?

Nomer modél ieu ngagambarkeun tingkat kapasitas torsi: 1600Nm, 1800Nm, 2000Nm Modél anu leres kedah dipilih dumasar kana kakuatan mesin sareng sarat beban kendaraan.

Q2: Naha transmisi DSG ieu cocog sareng HOWO T7H?

Leres, sistem transmisi 12-speed ieu biasa dianggo dina platform HOWO T7H sareng C7H anu dilengkepan ku mesin MAN atanapi Sinotruk. Tapi, verifikasi konfigurasi spline sareng alignment dipasang disarankeun sateuacan dipasang.

Q3: Dupi unit repaired kaasup komponén éléktronik?

Leres, DSG Transmission Assembly Automatic Gearbox kalebet komponén kontrol anu tos dipasang sareng diuji sapertos solenoid sareng sistem kontrol terpadu, anu ngamungkinkeun kasaluyuan sareng sistem kabel kendaraan anu tos aya pikeun instalasi anu langkung gampang.

Q4: Naon kaunggulan utama sistem dual-clutch?

Kauntungan utama nyaéta pangiriman kakuatan anu terus-terusan nalika mindahkeun gear, anu ningkatkeun efisiensi, ngirangan ngagem, sareng ningkatkeun stabilitas nyetir dina kaayaan beban beurat.